Le Zone Economiche Esclusive mediterranee come spie di conflitti latenti.

Analisi del direttore  Krysopea Institute Dott Roberto Bevacqua

Il Contesto Macro: Geopolitica e Geoeconomica dei Flussi

Iniziare una riflessione sul destino geoeconomico del nostro Paese e sul Mediterraneo Sistemico, tornato centrale sullo scacchiere internazionale, oggi significa, prima di tutto, fare un lucido esame di real politik.

Per oltre 3 decenni, molti hanno spinto le riflessioni geoeconomiche e geopolitiche nell’illusione che la storia (Fine della Storia-Fukuyama) avesse imboccato un binario unico e irreversibile, guidato dal primato assoluto di:

• Soft Power
• Diplomazia Commerciale
• Globalizzazione Illimitata.

Quell’illusione e il mondo vivono oggi un periodo di forte trasformazione e transizione in un sistema di governo planetario sempre più multipolare, in cui la maggior parte degli Stati opera con agende politiche fluide e agende economiche pragmatiche, nella contestuale crisi del multilateralismo e del diritto internazionale oltre allo sviluppo iperbolico delle tecnologie EDT.

L’invasione russa dell’Ucraina e le crescenti tensioni sino-americane nell’Indo-Pacifico hanno riaperto una competizione sistemica tra blocchi geopolitici. Oggi assistiamo al ritorno prepotente di:

• Hard power
• Riaffermazione della sovranità statale
• Contesa serrata per il controllo di nuove sfere d’influenza
• Competizione sistemica per le leadership globali nelle tecnologie Edt e nelle risorse strategiche

In questo scenario, la geografia torna a essere un fattore decisivo. Torna a essere “destino politico”. E questo destino riguarda l’Italia più di chiunque altro. Il nostro Paese si configura rigorosamente come un’economia di trasformazione. Siamo la quarta potenza esportatrice mondiale, ma siamo strutturalmente e asimmetricamente dipendenti dalla libertà di navigazione e dalla sicurezza delle rotte marittime. Non possediamo grandi riserve di materie prime: noi le importiamo, le lavoriamo grazie al nostro straordinario tessuto industriale, ed esportiamo prodotti finiti ad alto valore aggiunto.

Se i flussi marittimi si fermano, il nostro motore economico si spegne e la conseguenza strutturale è il corto circuito ischemico del Paese

I numeri di questa dipendenza non lasciano spazio a interpretazioni: a livello globale, l’80% delle merci viaggia via mare. Per l’Italia, questa quota supera ampiamente il 40%, sfiorando picchi strategici per i settori dell’energia e della manifattura.

Il Mar Mediterraneo rappresenta appena l’1% della superficie acquea mondiale. Eppure, in questa stretta fessura liquida, si concentra e si gestisce il 21% del traffico marittimo globale e ben il 30% di quello energetico mondiale.

Il Mediterraneo è il grande imbuto del commercio globale, il corridoio d’accesso che unisce l’Indo-Pacifico ai mercati europei.

Capite bene che la protezione delle nostre linee di comunicazione marittima (SLOC) e il libero transito attraverso i 9 choke points globali — dalle Colonne di Gibilterra al Canale di Suez, Dardanelli, fino allo Stretto di Hormuz o al Bab el-Mandeb, da Malacca a Sonda, Lombok e Taiwan — non è un’opzione accademica. Per il “Sistema Italia”, la stabilità del mare è una questione di pura sopravvivenza economica e di interesse e sicurezza nazionale. Se i flussi si fermano, il Paese si spegne.

 

Il Mediterraneo Sistemico: Matrice Dinamica e Interconnessa

Per comprendere l’entità delle minacce attuali dobbiamo superare la vecchia concezione geografica lineare, che vede il mare come una semplice distesa d’acqua bidimensionale. Il “Mediterraneo Sistemico” non è una piatta superficie di flussi né semplicemente una concatenazione di nodi. È un organismo complesso, fluido, dinamico e profondamente interconnesso da quelli che io chiamo geointeressi reticolari.

In questo ecosistema, che risponde ai paradigmi della teoria dei sistemi, un singolo evento locale non rimane mai isolato. La matrice mediterranea possiede una conducibilità strategica elevatissima: un evento geopolitico o un sabotaggio innescano istantaneamente reazioni a catena di secondo e terzo ordine.

L’effetto domino è la regola strutturale del sistema.

Questa matrice dinamica si regge su 3 nodi strategici essenziali, sia materiali che immateriali:

Il primo nodo è l’Energia e le rotte elettriche. La crisi geopolitica del 2022 ha imposto una virata senza precedenti. Abbiamo ridotto la nostra dipendenza dal gas russo dal 40% a meno del 10%. Questa colossale operazione ha spostato il baricentro strategico del Paese drasticamente verso Sud. I gasdotti trans-mediterranei — il Transmed dall’Algeria, il GreenStream dalla Libia, il TAP dall’Azerbaijan — insieme ai nuovi elettrodotti sottomarini (Algeria, EAU, Tyrrhenian link e quelli adriatici e ionici unitamente a quelli dell’arco alpino), costituiscono la vera e propria ossatura energetica nazionale.

La nostra sicurezza energetica si gioca interamente sul fondo del Mediterraneo centrale.

Il secondo nodo è l’infrastruttura della Logistica e della Blue Economy. Questo comparto genera direttamente il 12% del PIL nazionale, muovendo un valore complessivo di 225 Mld e impiegando più di 1,1 milione di addetti e oltre 253.000 aziende. I nostri grandi porti hub — Genova, Trieste, Gioia Tauro, Augusta — non sono semplici banchine di carico merci, ma veri e propri dispositivi di potenza geoeconomica, i polmoni con cui l’economia manifatturiera italiana respira e si connette alle catene del valore globali.

Il terzo nodo, il più invisibile ma forse oggi il più critico, è la rete dei Cavi digitali e la geopolitica dei dati. Il 97% del traffico internet mondiale e delle transazioni finanziarie internazionali viaggia su cavi in fibra ottica adagiati sui fondali marini. In questa immensa ragnatela subacquea, la Sicilia e l’Egitto rappresentano i nodi nevralgici assoluti a livello planetario. La sovranità digitale, oggi, è una diretta e immediata emanazione della sovranità marittima.

La vera complessità di questo sistema risiede nella sua Vulnerabilità Ibrida. Le minacce odierne non si presentano quasi mai nelle forme chiare di un conflitto convenzionale.

Sulla sponda Sud del Mediterraneo, le crisi idriche, gli squilibri demografici e le carestie generano un’entropia sociopoliticaeconomica che si traduce in pressioni migratorie e instabilità dei governi locali.

Allo stesso tempo, un attacco cibernetico o un sabotaggio mirato ai cavi sottomarini provocano blocchi fisici immediati: possono paralizzare la logistica di un intero porto o mandare in tilt i mercati finanziari. La sfida cruciale per la nostra intelligence e per la classe dirigente è saper intercettare i “Segnali Deboli” — una micro-anomalia informatica, una piccola tensione sociale locale — prima che la propagazione interna alla matrice le trasformi in un blackout infrastrutturale nazionale.

I Conflitti Latenti delle Zone Economiche Esclusive (ZEE)

Ed è esattamente all’interno di questa matrice dinamica, complessa e sistemica non lineare, di questi geointeressi reticolari che si inserisce la “guerra latente delle ZEE”. Nel Mar Mediterraneo questo scontro non si manifesta attraverso battaglie navali tradizionali, ma si presenta invece come una fitta e logorante rete di dispute geopolitiche, geoeconomiche, legali e diplomatiche per il controllo esclusivo dei giacimenti sottomarini e delle rotte di transito, ma anche per il controllo della sovranità digitale e quindi della geopolitica dei dati che si trasforma o esplica una sovranità marittima

Il problema fondamentale è di natura geometrica.

L’UNCLOS stabilisce che ogni Stato costiero ha il diritto di proclamare una propria ZEE fino a 200 miglia marine. Ma il Mediterraneo è un mare “stretto”. In quasi nessun punto le coste distano 400 miglia l’una dall’altra. Di conseguenza, le proclamazioni unilaterali delle ZEE si sovrappongono inevitabilmente le une sulle altre. Ogni Stato traccia la propria linea, e queste linee si incrociano pericolosamente sul fondo del mare, generando zone grigie di altissima instabilità.

Questa competizione geometrica si è surriscaldata, in particolare nel Mediterraneo Centro-Orientale, a causa delle massicce scoperte di gas naturale.

Una ricchezza sottomarina che ha attivato 4 principali driver di rischio geopolitico:

Il primo driver è la corsa alle risorse materiali. La necessità imperativa di sicurezza energetica spinge i Paesi a difendere i propri diritti di trivellazione schierando la forza. Oggi vediamo navi da ricerca geofisica e piattaforme commerciali scortate stabilmente dalle navi della Marina Militare. Le tensioni costanti che coinvolgono Cipro, la Grecia e la Turchia dimostrano come il confine tra esplorazione commerciale e confronto militare sia diventato sottilissimo.

Il secondo driver è il controllo e la pressione geopolitica sui cavi digitali e quindi sulla guerra dei dati. Un controllo marittimo che spinge a una sovranità digitale dei fondali e quindi alla sovranità marittima delle zone contese

Il terzo driver è l’uso politico e asimmetrico del diritto internazionale. Alcuni attori statali regionali sfruttano strategicamente il mancato riconoscimento dell’UNCLOS per imporre fatti compiuti.

L’esempio più evidente è la dottrina turca della “Patria Azzurra” (Mavi Vatan), unita ad accordi bilaterali ibridi, come il memorandum siglato con la Libia. Questo accordo traccia una linea diagonale nel mezzo del Mediterraneo, concepita esplicitamente per tagliare geometricamente fuori i rivali regionali e proiettare influenza sui corridoi marittimi che riforniscono l’Europa.

Il quarto driver è la conseguente militarizzazione dei fondali marini (territorializzazione del mare).

Poiché la ricchezza energetica e i dati viaggiano sul fondo, gli Stati stanno estendendo la propria sorveglianza militare sull’intera colonna d’acqua della propria ZEE. Non parliamo più di contrasto alla pesca illegale, ma dello spiegamento di sensori acustici e droni subacquei per la cosiddetta Seabed Warfare, la guerra dei fondali.

La ZEE cessa di essere uno spazio puramente economico e si trasforma in una zona di sicurezza nazionale militarizzata.

I conflitti latenti legati alle ZEE possiedono un’elevatissima pericolosità sistemica proprio a causa della loro “conducibilità”. Un errore di calcolo o un incidente tra pattugliatori in un’area contesa può fungere da detonatore. A causa dell’interconnessione della matrice mediterranea, quell’incidente locale innescherebbe un’escalation geopolitica immediata, capace di bloccare i flussi commerciali e finanziari dell’intero bacino.

Conclusioni e Raccomandazioni Strategiche per il “Sistema Italia”

Qual è, dunque, l’impatto finale sul Sistema Italia? Se la crisi della sicurezza e la frammentazione geopolitica (processo di divisione del sistema internazionale in blocchi, alleanze o sfere d’influenza contrapposte) delle ZEE dovessero convergere, il nostro Paese subirebbe un effetto domino devastante:

1. Isolamento Energetico e Digitale
2. Strozzatura Delle Rotte Logistiche
3. Rincari Insostenibili Delle Materie Prime
4. Inflazione E Instabilità Interna.

Per evitare di subire passivamente questa deriva, lo Stato italiano deve mettere in campo una strategia di resilienza attiva basata su una serie non esaustiva di raccomandazioni urgenti:

Prima: Diversificazione e Ridondanza strategica. Dobbiamo raddoppiare i corridoi commerciali alternativi e incrementare in modo massiccio gli stoccaggi energetici strategici per rendere il Paese immune da ricatti o blocchi improvvisi nei singoli choke points. La ridondanza deve diventare la chiave di volta della nostra sicurezza logistica.

Seconda: Difesa avanzata (attiva e passiva) delle infrastrutture critiche e asset strategici. È indispensabile implementare controllo, monitoraggio e deterrenza militare costante (Sharp Power), subacquea e satellitare, dei gasdotti e dei cavi dati digitali che attraversano la nostra ZEE.

Dobbiamo inasprire drasticamente i protocolli di cyber-security sui nostri hub portuali e sulle reti di distribuzione, proteggendoli da minacce ibride e attacchi mirati.

Terza: Sovranità Digitale e Finanziaria. È prioritario consolidare infrastrutture Cloud nazionali protette e sviluppare canali di transazione finanziaria ridondanti, per neutralizzare la minaccia di attacchi asimmetrici che prendono di mira i flussi immateriali sottomarini.

Il funzionamento dello Stato deve essere garantito anche in caso di disconnessione dei cavi.

Quarta: Istituire una Cabina di Regia Permanente. Non possiamo più gestire le crisi nell’emergenza. Serve un coordinamento strutturato, permanente e preventivo che riunisca sotto un’unica regia strategica il Governo, l’Intelligence e i grandi colossi industriali e infrastrutturali del Paese: Eni, Enel, Terna e Fincantieri.

Quinta: maggior controllo, monitoraggio e deterrenza marittima per tutelare i choke point, la sicurezza delle SLOC e della ZEE unitamente a un maggior uso di sharp power e intelligence economica.

Concludo, ricordando che nel “Mediterraneo sistemico” le mappe non sono più fisse e l’acqua non è più neutrale.

Difendere i confini invisibili delle nostre Zone Economiche Esclusive, i nostri geointeressi reticolari nella matrice dinamica del Mediterraneo Sistemico e garantire la libertà delle rotte non è una prova di forza o un’ambizione geopolitica isolata: è la condizione essenziale e non negoziabile per garantire il futuro economico, politico e digitale dell’Italia.